Novinky z oboru

Normy kontroly pryžových trubek

2023-09-26


1. Gumová trubkaměření velikosti: vnitřní průměr, vnější průměr, vnější průměr výztužné vrstvy, tloušťka stěny, soustřednost, tloušťka lepidla vnitřní a vnější vrstvy, vnitřní průměr sestavy. Nová národní norma a ISO přidaly značky délky a měřicích bodů a stanovily beztrubkové spoje a metody měření délky pryžových trubek s různými spoji trubek.

2. Hydraulická zkouška Ověřovací tlaková zkouška: Zkontrolujte, zda hadice a sestava netěsní, nejsou zdeformované a poškozené pod ověřovacím tlakem po dobu 30s-60s. Zkouška tlakové deformace: Podržte stanovený tlak (pracovní tlak, ověřovací tlak nebo jiný tlak nižší než ověřovací tlak) po dobu 1 minuty a změřte změny délky a vnějšího průměru, úhel zkroucení a ohyb pryžové trubky. Zkouška tlaku při roztržení: Určete tlak, když pryžová hadička praskne při specifikované rychlosti zvýšení tlaku. Zkouška těsnosti: Skladujte při statickém tlaku 70 % minimálního tlaku při roztržení po dobu 5 minut, opakujte jednou a zkontrolujte, zda nedochází k úniku nebo poškození. Vzhledem k tomu, že test často používá vodu a viskozita skutečné kapaliny je odlišná, může být tlak při roztržení a tlak úniku měřený při pokojové teplotě o něco nižší.

3. Nízkoteplotní zkouška ohybem Nízkoteplotní tuhost: Pryžová trubice je upnuta na otočném kolečku o průměru 12násobku vnitřního průměru pryžové trubky. Po zaparkování při nízké teplotě po dobu 6 hodin je točivý moment naměřený při otočení o 180° během 12 sekund stejný jako točivý moment naměřený při standardní teplotě. Poměr získaného točivého momentu. Nízkoteplotní ohýbání: Pryžová trubice je upnuta na otočném kolečku o průměru 12násobku vnitřního průměru pryžové trubky. Po zaparkování při nízké teplotě po dobu 24 hodin se během 10 sekund otočí o 180°, aby se zkontrolovalo, zda není vnitřní a vnější pryž křehká a poškozená. Nejjednodušší test pro měření křehkosti pryžové trubice při nízké teplotě je ohnout vzorek o 90° při nízké teplotě nebo zmrazit částgumová trubkaa stlačit ho o 1/2, aby se zjistilo, jestli je křehký. Další metodou je použití těžkého kladiva o určité hmotnosti, aby mohl volně padat. Napadněte vzorek, abyste zjistili, zda je vzorek křehký.

4. Zkouška ohybem: Po ohnutí pryžové trubky do určité míry změřte poměr minimálního vnějšího průměru ohýbané části k vnějšímu průměru před ohýbáním, průchodnost ocelové kuličky a ohybovou sílu při natlakování trubky.

5. Test zploštění: Evakuujte do 1 minuty a udržujte ji po dobu 10 minut, poté rolujte ocelovou kuličkou o průměru 0,9 násobku vnitřního průměru pryžové trubice, abyste zkontrolovali stupeň zborcení pryžové trubice. Některé normy používají měření rychlosti změny vnějšího průměru pryžové trubky k vyjádření stupně deformace pryžové trubky.

6. Zkouška pevnosti spojení mezi vrstvami: Většina automobilových pryžových trubek jsou pletené hadice o průměru menším než 50 mm. Test běžně používá dlouhé proužky vzorků o šířce 10 mm nebo 25 mm a také kroužky o šířce 25 mm, které se odlupují pod úhlem 90°. Rychlost tahu je 25 mm/min.

7. Zkouška průniku kapalinou stěnou: Za normálního tlaku připojte pryžovou hadičku k nádobě naplněné určitou kapalinou a utěsněte ústí nádoby. Umístěte testovací zařízení vodorovně a poté pravidelně zvažte celý test způsobený kapalinou pronikající ven skrz pryžovou hadičku. Hmotnost zařízení se mění, aby se určila rychlost průniku kapaliny.

8. Zkouška objemové expanze: Pryžová hadička by neměla vykazovat zjevné změny objemu pod tlakem přenášené kapaliny. Metodou měření objemové expanze je připojení pryžové trubice k hydraulickému zdroji a měření objemu kapaliny poté, co pryžová trubice expanduje druhým koncem. jsou připojeny měřící trubky. Zvyšte tlak v pryžové trubici na zkušební tlak, aby se pryžová trubice roztáhla, poté uzavřete hydraulický zdroj a otevřete ventil připojený k měřicí trubici. V tomto okamžiku kapalina v objemové expanzní části stoupá do měřicí trubice a lze měřit expandovaný objem.

9. Zkouška čistoty a odsávání: Pro palivoGumové trubky, kapalina C se běžně používá k vstřikování pryžové trubice, její vyprázdnění po zaparkování na 24 hodin a čištění vnitřní stěny kapalinou C. Seberte kapalinu C vstříknutou a opláchnutou, odfiltrujte nerozpustné nečistoty, vysušte a zvažte, abyste získali hmotnost nerozpustných nečistot a čistotu vyjádříte počtem nečistot na vnitřní ploše pryžové trubky nebo maximální velikostí nečistot; přefiltrovaný roztok se odpaří a suší, zváží se, aby se získala hmotnost rozpustných látek. Poté použijte methanol k extrakci voskovité látky z odpařování a sucha výše uvedeného filtrátu. Získaný methanolový extrakt se odpaří do sucha a získá se hmotnost voskovité látky.

10. Test solnou mlhou: Umístěte sestavu hadice do solné mlhy tvořené 5% vodným roztokem chloridu sodného při 35 °C. Po 24 hodinách zkontrolujte, zda kov spoje potrubí není zkorodovaný.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept